Route
Welke route we gaan rijden is natuurlijk niet bekend. Tijdens de tour heeft iedereen track en trace...en is dus live te volgen. Hier een voorbeeld van de route's in 2008 en 2009.
Bij de Arctic Challenge Tour gaat het vooral om het navigeren, het uitzoeken van
de slimste route, teambuilding en verstandig rijden. De Arctic Challenge Tour is
een uitdaging voor een equipe van twee personen waarbij je geheel Scandinavië
doorkruist en extreme omstandigheden kunt tegenkomen. Snelheid mag dan wel geen
criterium zijn, de afstanden van de etappes zijn soms dusdanig lang dat dag en
nacht doorgereden wordt en er dus aanspraak wordt gedaan op jouw
doorzettingsvermogen.
Vaak onder omstandigheden met veel sneeuw, zeer gladde wegen en temperaturen van
ver onder nul (tot 40 graden is mogelijk). Het mag duidelijk zijn dat ook jouw
auto op dergelijke omstandigheden moet zijn voorbereid. Als team zorg jij zelf
voor het deelnemende voertuig en bepaal jij zelf jouw uitrusting. Neem je
sneeuwkettingen mee of spijkerbanden? Rijd jij mee op diesel of benzine?
Kortom:
Verwacht van de Arctic Challenge Tour geen vakantiereis waarbij veel ruimte en
tijd is vrijgemaakt voor het bezoeken van bezienswaardigheden. In zes dagen tijd
wordt namelijk circa 7.000 km afgelegd naar een bestemming voorbij de
Noordpoolcirkel. Voor een groot deel bestaat de Tour uit rijden over sneeuw en
ijs en kun je in heel barre omstandigheden terechtkomen. Er is wel een rustdag,
maar die dag kunnen alle teams deelnemen aan een winteraktiviteit en kan er nog
wel een klassementsproef zijn. De Arctic Challenge Tour omvat een aantal
etappes. Door slim te navigeren moet de meest ideale route worden gevonden met
in achtneming van de wettelijke verkeersregels. Daarnaast zullen er een aantal
klassementsproeven zijn die mede de eindstand van elke etappe en uiteindelijk
het eindklassement zullen aangeven.
Vooraf is bij de deelnemers niet bekend welke route gereden gaat worden. De
organisatie bepaalt de hoeveelheid en lengtes van de etappes. Kort voor de start
krijgt iedere equipe een eerste checkpoint opgegeven. Elke etappe bestaat uit
een aantal checkpoints. Aan de hand van deze checkpoints bepaal jij zelf de te
rijden route. De checkpoints worden door de zogeheten BACKOFFICE met de teams
gecommuniceerd.
De checkpoints kun je als deelnemer vervolgens terugvinden op wegenkaarten en/of
invoeren in een navigatiesysteem of laptop met routeplanner. Vervolgens bereken
je de kortste of snelste route naar het checkpoint.
